雷雨天出门，汽车被雷劈的概率虽然极小，但也不是没有；人在车中坐，雷从天上来，说俄罗斯一女司机在公路上正悠哉跑着呢，结果就被雷劈了。

正常速度看只被劈了一下，但是慢镜头下看，雷电一共劈了 2 次，但尽管被雷劈 2 次，车内的人却安然无恙。

那问题来了，为什么人在车里，车被雷劈了，会没事呢？这就要说说法拉第笼原理了。

什么是 " 法拉第笼 " 原理？

法拉第，著名物理学家，电磁学的创派祖先；1836 年，法拉第建造了一座以金属箔为外壳的房子，然后用静电发生器电击了这个房子，在实验中发现房子里没有多余的电荷，房子外面的金属箔就像保护房子笼子一样，这种装置后被称为法拉第笼子。

当有高压电产生时，根据接地导体静电平衡的条件，笼体是一个等位体，内部电势差为零，电场为零，所以笼体的内部不会有电流通过，人即使躲在里面也不会触电。

而汽车，从某种意义上来说就是一个法拉第笼，它的金属外壳对内部起到了保护作用，当车身遭到雷击时，电流会沿着金属外壳和潮湿的轮胎迅速流入地面，不会对车内的人造成危险。

因此，在外遇雷雨并且幸运被劈，躲在车内是比较安全的，但一定要关闭车窗，肢体不伸出车外，不碰触车内金属物品，尽量往车中间位置坐，也不要贸然跨出车门下车检查，否则极易形成跨步电压，危及生命，在车内等待雷雨过去再下车。