探界者 2019款 Redline 550T 四驱拓界版RS 国VI，官方指导价22.59万元，目前老司机真实成交价19万左右。

自由光以下配图均为2019款 2.0T 两驱智享版 国V自由光 2019款 2.0T 两驱智享版 国VI，官方指导价22.28万元，目前老司机真实成交价20万左右。

探界者前脸看上去十分动感，“大嘴”格栅采用黑色元素装点，极具视觉冲击力。运动外观套件的加持，令它攻击性十足。自由光前脸较为饱满，显得力量感十足，7孔格栅作为Jeep家族的经典设计元素，极具辨识度，在镀铬饰条的点缀下，精致感也不错。

探界者前大灯非常锐利，远近光灯标配卤素光源，点亮效果一般。自由光前大灯较为动感，远近光灯为LED光源，点亮效果夺目。两车都配备了LED日间行车灯、自动头灯、大灯高度可调、大灯延时关闭。探界者配备卤素前雾灯，自由光配备LED前雾灯，多了转向辅助灯。

探界者车身尺寸为4652/1843/1693mm，轴距为2725mm，自由光的车身尺寸为4669/1865/1691mm，轴距为2707mm。两车高度相差无几，探界者轴距更长，自由光车身更长、更宽。两车都配备了车顶行李架，探界者配备全车无钥匙进入功能，自由光配备前排无钥匙进入功能。

探界者黑色的外后视镜搭配红色饰条，看起来非常动感。自由光采用上下双色设计的外后视镜，两车都集成了转向灯。两车均配备了外后视镜电动调节、加热、电动折叠。内后视镜方面，两车均为手动防眩目。

探界者轮胎标配规格为225/60 R18，自由光轮胎标配规格均为225/60 R17。样式上，两车轮圈均采用双五辐设计，探界者的黑色轮圈显得更加运动。

自由光此处配图为2019款 2.0T 两驱越享版 国V探界者尾部线条硬朗，有着较为丰富的层次感。尾灯造型锐利，搭配双边共双出的排气，整体视觉效果不错。自由光尾部比较简洁，整体饱满圆润，显得气势十足。尾灯内部结构精巧，点亮后更加吸引眼球。排气上，该车同样是双边共双出的设计。

探界者内饰采用家族式设计风格，中控台采用飞翼式造型，立体感比较强，采用软性材质包裹，手感还算不错。自由光内饰有些粗犷，线条显得刚劲有力，少了些家用的温馨感，似乎更适合开着它去野外“放浪”。

两车均为真皮材质的三辐式多功能方向盘，握感舒适，多功能按键布局合理，使用便利。此外，两车均配备了方向盘4向手动调节。

两车仪表盘均采用双圆设计，探界者搭配4.2英寸行车电脑显示屏，视觉效果一般，自由光搭配7英寸行车电脑显示屏，显示信息较为丰富，视觉效果尚可。

探界者配备8英寸触控液晶屏，自由光配备8.4英寸触控液晶屏，两车均配备了蓝牙/车载电话、CarPlay、CarLife、语音识别控制系统。探界者多了GPS导航系统、道路救援呼叫、车联网。

安全配置方面，两车均配备了主/副驾安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压显示、后驻车雷达。舒适和高科技配置方面，两车均配备了倒车影像、定速巡航、发动机启停技术、上坡辅助、可开启全景天窗、无钥匙启动系统、主动降噪、防紫外线玻璃、自动空调、温度分区控制、车内PM2.5过滤装置。探界者配备驾驶位车窗一键升降，多了陡坡缓降、电动后备厢、电动后备厢位置记忆、远程启动、主动闭合式进气格栅。自由光配备全车车窗一键升降，多了自动驻车、前排多层隔音玻璃、雨量感应式雨刷。两车在安全配置方面不分上下，探界者的舒适和高科技配置更丰富。

两车均标配真皮材质的座椅，探界者座椅宽大厚实，乘坐感受柔软舒适，自由光座椅两侧侧翼填充到位，有着更好的包裹性和舒适性。两车都配备了主座椅4向高低调节、电动调节。探界者多了前排座椅加热，自由光多了主座椅4向腰部支撑调节，副座椅2向高低调节、电动调节。

探界者在运动外观套件的加持下，从颜值上就能吸引不少人的目光。更遑论它还有更加丰富的舒适和高科技配置，性价比也不错。再加上前置适时四驱对驾驶稳定性的提升，还是值得选择的。

自由光虽然来自Jeep这个越野家族，并且还有着较为粗犷的内饰，但其实它是一款不折不扣的都市SUV，更适合日常通勤使用。虽然整体性价比一般，但谁又敢肯定不会有情怀粉喜欢上它呢？这两款车你怎么看？欢迎转发、留言，告诉小哥你的答案。（文/王海鹏）