中国社科院2020年《经济蓝皮书》表明，目前中国每一百户家庭中就有33辆汽车，看一下你是不是拖后腿了？是时候买一辆车了。但是研究又表明占大部分的中层收入人群其实把大量的钱投入到房贷中，因而没有富余的资金投入到汽车消费中，所以整个汽车消费是下降的。

目前的社会环境肯定是房子的价值大于汽车，但拥有一辆车，你将更加自由，做自己想做的事，去自己想去的地方。房子和车子不可兼得？把握房子和车子的支出平衡，选择一辆好养的车，这就意味着你可以有更多的钱投入到房贷中。当然一辆北斗星的月均养车费用恐怕还不足500元，但选择它家用的人很少。这也就说明大家在买车的时候更多的还是看重品牌、动力、空间、配置等相关因素，同时再加上好养这一属性。事实上车企早就知道了大家的意图，以下车型养起来无压力，请看。

本田飞度已经在中国火了超过15年的时间，第三代飞度更是有“超跑GK5”的称号，这辆车有很高的知名度。关键是它的价格并不贵，7.38万的起售价可以说大部分中层收入人群都承受得起，而且本田的1.5L发动机马力达到了131匹，甚至比很多带T的车型都大，满足年轻人对运动的需求。

所以一般我都会对年轻人说：买一辆飞度吧，虽然NVH一般，但动力、空间都让人满意，而且这车非常好养。4毛钱一公里的油费是有目共睹的，飞度的百公里综合油耗仅6.1L，更是有老司机开出了5L以下的综合油耗。以每年2万公里来算，飞度的月度油耗691元，有可能更低。

通过图表我们可以看到，飞度的小保养仅需317元，在众多车型中算是比较省的了，6万公里中保养费用为5430元，平均每个月仅需花费150元。飞度最大的优势在于质量好，十年不用大修，基本就是做做保养就OK了，不用再花钱在维修上，省心省钱。

由于价格低，所以飞度的保险总额也就不高了，月平均费用480元比较省，特别提醒新手，商业险一定要买齐，日常磕磕碰碰在所难免，但是有保险能减轻负担。

飞度油耗+保险+保养平均下来月度养车费用为1321元，还有其他停车、洗车的费用就要大家自己计算了，毕竟各地不一。飞度的养车费用不是最低的，但是却把它排在了第一位，是因为它的保值率极高，开3年过后可能都还能卖出新车的价格，这样以后需要资金了，还可以卖车回血。

有些小伙伴可能不喜欢两厢车，那么同样好养的捷达VA3就是个好的选择，它的价格更加低，空间也更加大。大家都知道VA3跟捷达的关系，它继承了捷达表现稳定的用车体验，但它的外观、内饰更加新颖，对于预算有限的小伙伴来说，这就是理想之车。

捷达VA3的油耗只比飞度高那么一点点，平均每个月的油费也就七百出头。不同于飞度的“窜”，捷达VA3的性格是“稳”，在这两车之间犹豫的小伙伴就要考虑哪辆车更适合自己了。

捷达VA3保养项目参考捷达，可以看到它的6万公里总常规保养成本比飞度还便宜了一千多元。是不是保养的不够细致？其实机油、机滤等项目成本和工时费比较低，这就是动力总成成熟稳定的优势了。

保险这一块就不多说了，该买的一定要买齐，422元还不到一瓶迪奥香水的价格，我觉得女同胞一定要体谅一下呀。而且电话投保应该会送几百块油卡之类的礼品，好处要多拿，不能吃亏。

从上图来看，捷达VA3月均1244元的养车费用比飞度还要低 ，对没有品牌期待，且预算只有八九万的小伙伴来说，买VA3无疑更加合适。

以上都是老牌合资车了，国产新秀值不值得买？荣威i5前十个月销量突破10万辆已经很能说明问题了，这款车在外观视觉效果上要比飞度和捷达VA3吸睛。更大的优势在于内饰用料和配置丰富度上，飞度和捷达VA3让人感觉买发动机送车，而荣威i5中控区大面积采用软质材料，标配ESP，除最低配皆有中控彩屏、倒车影像等配置，让人感到高性价比。

雷凌每个月的养车费用比前面三车高出100-300元，看着不是很多，但是雷凌毕竟价格比较高，每个月车贷都要比前面三车高，大家要根据自己的自身情况选择为好。

买得起车，养不起车的情况是存在的，排量大、价格高那些车，它们的油费、保险费用、保养费用自然也就高。不过以上这四辆车平均每个月养车费用不超过1500元。像飞度，油门控稳一点，每月少开几百公里（以上每月均按1666公里计算），每月用车费用平均1000元以下问题不大。那么，买这些车，房子和车子都可以兼得了吗？