韩系车这两年的市场表现并不是特别乐观，很多人形容韩系车是老太太过年一年不如一年。口碑是它销量不济的主要原因，另外一部分原因就是国产品牌的崛起。就连我们熟悉的现代菲斯塔也不容乐观，现代看到了问题所在，在原来的系列上面开始着重下功夫，全新一代的起亚K5就是这样。相信消费者听到起亚K5这款车还是比较熟悉的，老一代的车型在更新之后，这款车变得更加现代化，也无疑成为了现在旗下最亮眼的一款车型。接下来，就让我们一起来看一下，全新一代的起亚K5究竟表现如何呢？

不做看到这款车的外形，甚至以为这不是韩系汽车，但其实亮相的正是全新一代起亚K5。外观对比老款的有着非常大幅度的改变，尤其是中网区域的轮廓，更是展现的非常有家族风格，不过个人觉得这样的设计似乎是融合了中国的传统神话。车身以及线条并不算特别明朗，这也是韩系车的一贯设计，当然，既然是溜背式的造型，背部就一定要宽大，要不然展现不出轮廓感。C柱位置甚至有镀铬装饰，这也是此前车型没有见到过的。不过耐用性有待商榷，一旦磨花了就完蛋了。尾部则是熟悉的贯穿式尾灯，一直用贯穿式尾灯，看起来就会觉得没有新意，这一点我觉得不是特别好。

内饰的话就不用多说了，K5也算是起亚旗下的旗舰级车型，是可以和亚洲龙等车型一较高下的，所以内饰的用料比较扎实。中控台以及饰板的设计均采用了软性材质，舒适又美观。而方向盘的设计则采用了三幅式圆形方向盘，视觉感受还不错，但是内饰氛围缺乏了一些科技感。对比出色的外观，内饰的风格相对来说要单调一些，如果可以加入一些高科技配置的话，会更好一些。置于空间部分，这款车的空间一直都是被人们称赞的，大小适中空间适合，对于身高一米八的消费者来说，这样的空间坐在里面完全不会有压力，后排调整好之后，余量同样比较大。

最后谈谈动力部分，全新一代起亚K5拥有三种动力版本，两款燃油版本分别采用了1.6T涡轮增压发动机和2.0L自然吸气发动机，和现款起亚K5的差别不大。而混合动力版本的话则是采用了2.0L自然吸气发动机，虽然动力参数具体还不知道，但是看着除了混合动力版本，就可以确定油耗并不算高。对比现款，这款全新的车型外观设计变得更加具有吸引力，也更能吸引年轻消费者的注意。虽然像是贯穿式尾灯之类的设计有些人云亦云了，但是这也算是随大流吧。难怪有人评价，看了起亚K5的设计，才知道大众套娃的单调，至少就美观程度来说，K5是要胜出一筹的。

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