2019年很快就要过去了，受经济下行影响今年很多车企日子都不好过，销量断崖式下滑成为很多车企的惨状。但在过去的11月份，吉利汽车却逆市上扬、再创历史新高。数据显示，11月吉利汽车总销量达到140070辆，一跃超过上汽通用，排名升至车企总榜第三名。

而作为吉利销量贡献较大的车系，帝豪家族11月销量达到了39003辆，截止2019年11月，累计销量也突破了272万，再次夯实了“第一家族”的稳固地位。可以说，帝豪家族、帝豪轿车对于吉利汽车而言已经成为一张响当当的名片了，尤其是帝豪轿车，在国内A级轿车市场一片红海的厮杀中，能够取得如此稳健的销量，再次证明了其产品策略的正确性。

那么，帝豪和帝豪GL到底做对了什么？能够在当下经济环境遇冷、以及德、日、美系各种合资家轿竞争激烈的环境下保持稳健的销量呢？对于消费者来说，帝豪和帝豪GL又好在哪里呢？

其实，对于帝豪和帝豪GL的用户来说，这个答案很好回答。因为帝豪家轿完全站在他们的角度提供了性价比更高、品质更好的家轿。虽然A级轿车市场多年来一直被合资品牌主导，但是吉利通过对消费者需求的深挖，通过对合资汽车短板的打击，在6-11万轿车市场，稳稳的站住了脚跟。

（图：2019全新帝豪领军版）

先来说下帝豪轿车的安全性吧，这是每一个消费者都很关心的问题，毕竟“道路千万条，安全第一条”。在这方面，帝豪和帝豪GL就做到了同级安全性最佳，售价8万的帝豪不仅有安全气囊，还有胎压监测、刹车辅助、ESP车身稳定控制系统等，这在同价位合资轿车上是没有的安全配置。而在帝豪GL上，安全保障更是做到了合资车20万以上才有的保障：前后6个安全气囊、胎压监测、刹车辅助、以及更高级的智能安全系统，比如LKA车道保持辅助系统、行人识别/保护系统、交通标识智能识别、主动刹车/主动安全系统等，都能在出现紧急情况下保障行车安全。此外，帝豪GL的车身高强度钢比例达到了57%，最高强度达到1500Mpa，就像给汽车穿上了铠甲一样，安全性很高。可以说，帝豪轿车在安全性方面已经完全超越了同级别合资车，给用户带去了满满的安全感，这是很多重视安全的消费者选择帝豪的原因之一。

（图：2019款帝豪GL）

此外，帝豪还深知国人对于空间的要求。“越大越有档次”、“越大越实用”成为很多消费者不忘提及的理由，尤其是对于动辄四五口人的家庭来说，大空间就是买车刚需。帝豪、帝豪GL在车身尺寸上也充分满足了用户的需求，2019款帝豪长宽高为4632*1789*1470mm，轴距2650mm；帝豪GL长宽高4725*1802*1478mm，轴距2700mm；这样的尺寸让他们在同价位车型中处于绝对优势地位，比如对比捷达，帝豪在长宽高和轴距上就完胜对方，而帝豪GL相比同价位的英朗等合资车，空间也更大、更舒适。

（图：2019款帝豪GL）

可以说，在“安全性”、“大空间”这些消费者的买车刚需层面，帝豪轿车在同价位车型中优势十足，成为消费者选择帝豪轿车的重要因素，此外帝豪轿车的动力和油耗在同级别车型中也有不小的优势，不仅提供了多样化的动力选择，油耗也都比较经济。而在应对消费者更高级的家轿需求时，帝豪GL作为吉利3.0精品车的代表，也做到了精致和科技并举，无论是外观设计的简约大气还是配置的高科技含量，帝豪GL在10万元A+级轿车市场也没有对手，吸引了很多精英消费人群的关注，其搭载的L2级自动智能驾驶系统和GKUI吉客智能生态系统等，对于追求更高级用车体验的消费者来说，非常有打动力。

可以说，“以用户为中心”是帝豪轿车在激烈竞争环境中站稳脚跟的关键所在。面对越来越理性、需求越来越多元化的消费者，帝豪轿车凭借出色的产品力为自主家轿的突围树立了一面旗帜。