就在几年前，每每我们写关于一汽、关于红旗的报道，很多人就会在下面留言揶揄和调侃一汽和红旗，说什么几百亿打水漂啊，价格高没人买啊！不过也难怪，当时的红旗的确就是那种处境，车型不多，且价格偏高，除了公务用车，几乎没有什么销量。但是，自从徐留平到了一汽后，红旗彻底改了面貌···

根据最新数据显示，红旗品牌11月的销量突破12500辆，同比狂涨178%；今年前11个月，红旗品牌累计销量突破88020辆，同比增长211%。按照此销量计算，12月作为销售旺季，红旗自然能卖到1.2万辆以上，也就是说，红旗全年销量破10万台是板上钉钉了。

看到这个消息，可能很多朋友会觉得不可思议，其实我们也一样，在这么短的时间有这么大的转变，简直让人惊叹。这还是之前那个“只会烧钱”的红旗么？

按照这个销量增速，结合明年的产品节奏来看，有媒体就预测，红旗品牌2020的销量可能要突破20万辆！这是什么概念？除了BBA，最火的凯迪拉克和雷克萨斯一年就是这个销量。

这可不是一般的自主品牌，这可是红旗，高端自主。售价要比同级国产高不少的，像

HS5(参数|图片)、HS7(参数|图片)都是准高端车的售价。虽然比BBA要低一些，但是整体的价格调性还是在的，红旗不是说完全不要品牌形象走低端路线获得的销量，还是保持了自己的品牌，这才是它这个销量最值得称赞的地方。

按照红旗下面的新战略和产品规划，红旗再往上走，是没有任何问题的。作为咱们中国豪华品牌的代表，红旗真的是让咱们新一代看到了伟大复兴的中国梦啊。