相比轿车，SUV的大空间和高视野是优势所在，现在越来越多的消费者更偏向于购买SUV车型。在面对一些特殊情况，2019款 2.0TSI 锐翼版 国VI配备的差速器会让你更加从容，身处日益多样化的市场局面，途锐能否获得消费者认可？本期我们将进行全方面的分析，看看这款车到底有哪些亮点。

车型：大众途锐 2019款 2.0TSI 锐翼版 国VI

指导价：61.98万元

先看下前脸，2019款 2.0TSI 锐翼版 国VI采用家族式的设计语言，以凌厉的线条勾勒出大气的前脸，多幅式的中网非常突出，配合镀铬饰条进行装饰，看上去多了点精致感。大灯造型犀利，同时它还配备了自动头灯、转向辅助灯、大灯延时关闭等功能。

从侧面看，该车的车身尺寸为4878/1984/1686mm，轴距为2899mm，轮胎品牌为倍耐力，前后轮胎标配规格均为255/55 R19。配备的车顶行李架使它更具实用性和美观性，平直的腰线从前翼子板贯穿至车尾，平稳的侧面线条勾勒出稳重的车身，侧面还加入了镀铬饰条装饰，很符合它的气质。

来到中控，2019款 2.0TSI 锐翼版 国VI的内饰保持了大众家族式设计，看起来沉稳，棕色饰条的装点，显得更加精致。中控台面板采用钢琴烤漆处理，有一定的质感。

该车15.3英寸的嵌入式触控液晶屏，显示非常清晰，功能也比较丰富，支持道路救援呼叫、导航路况信息显示、车联网、蓝牙/车载电话、CarPlay等功能。

该车在配置上比较齐全，配备有HUD抬头数字显示、自动泊车入位、胎压显示、定速巡航、空气悬架等。

在座椅方面，2019款 2.0TSI 锐翼版 国VI的座椅标配采用真皮材质包裹，舒适性尚可，前排配有座椅加热、座椅通风、电动调节等功能。

该车座椅支持靠背调节、前后调节，配备了出风口、杯架、后排头部气囊、后排侧气囊等，后排空间出色。虽然配备了中央头枕，但是后排地板中央有较大凸起，造成中间乘客腿部空间狭小，影响乘坐感受。

动力方面，2019款 2.0TSI 锐翼版 国VI搭载2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率245马力，峰值扭矩370牛·米，匹配8AT变速箱，最高车速229km/h，工信部百公里油耗为8.9L/100km。

该车前后悬架都使用了多连杆独立悬架，采用前置四驱的驱动方式。同时该车还配备了后桥限滑差速器等，能控制两只车轮的动力输出，极大提升了该车的稳定性和操控性。

全文总结：途锐丰富的内饰设计是一个加分点，整体的设计风格也很好。安全配置方面，配有主/副驾安全气囊、前/后排侧气囊、前/后排头部气囊、膝部气囊、被动行人保护等，表现突出，注重安全性的消费者不妨关注一下。