奇瑞瑞虎8将推出一款插电混动车型。该车目前还处于道路测试阶段，预计将于2020年登陆市场，动力上搭载奇瑞最新开发的“混动版1.5TGDI+混动专用变速箱DHT”的动力。

奇瑞计划打造两款混合动力总成，一个是全新的1.6TGDI混动专用发动机（DHE）以及混动专用变速箱（DHT），其中发动机最大热效率可达41%，

百公里加速小于5秒，整车最高时速可达200km/h，纯电最高时速为150km/h。还有一个是瑞虎8 PHEV大概率将搭载混动版1.5TGDI发动机，该发动机是1.6TGDI的缩缸版本，技术指标方面也颇为出色。

新车搭载了奇瑞开发的双电机多模混动专用变速箱（DHT），

该变速箱可支持纯电驱动、增程模式驱动、并联模式驱动、发动机直驱等9种工作模式。同时借助三个动力来源，可分别在两个不同挡位上驱动，可以形成10个组合挡位，最大输入扭矩510N·m，使动力性能、以及经济性更为出色。瑞虎8有望推出一款1.5T+48V弱混系统。论三大件，肯定是奇瑞了，这点毋庸置疑。